I. මූලික නිෂ්පාදන ස්ථානගත කිරීම
ග්රැෆයිට් සීලිං සිලින්ඩර් ගෑස්කට් යනු අභ්යන්තර දහන එන්ජින්වල මුද්රා තැබීමේ අවශ්යතා වටා කේන්ද්රගත වූ ප්රධාන අංගයක් වන අතර, ප්රධාන මුද්රා තැබීමේ ද්රව්ය ලෙස ඉහළ-පිරිසිදු මිනිරන් භාවිතා කරයි. එය ඉහළ උෂ්ණත්වය සහ අධික පීඩනය යටතේ එන්ජින්වල සංකීර්ණ සේවා කොන්දේසි සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මිනිරන්වල විශිෂ්ට මුද්රා තැබීමේ සහ උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධක ගුණාංග උපයෝගී කරගනිමින්, එය දහන කුටීර වායූන්, එන්ජින් ඔයිල් සහ සිසිලනකාරකය සම්පූර්ණයෙන් හුදකලා කරයි, ගැටළු මගින් පහරවල්- ඉවත් කරයි. මෙය ස්ථායී බල ප්රතිදානය, කාර්යක්ෂම ක්රියාකාරිත්වය සහ එන්ජින්වල කල්පැවැත්ම සඳහා මූලික සහාය සපයන අතර ඉන්ධන-බලයෙන් ක්රියා කරන සහ දෙමුහුන් එන්ජින් වැනි විවිධ වර්ගයේ එන්ජින් සඳහා සුදුසු වේ.
II.තාක්ෂණික පරාමිතීන්
|
පරාමිති කාණ්ඩය |
සවිස්තරාත්මක පැහැදිලි කිරීම |
|
මූලික ද්රව්ය |
මුද්රා තැබීමේ ස්තරය: ඉහළ-ඝනත්ව නම්යශීලී මිනිරන් (සංශුද්ධතාවය 99.5% ට වඩා වැඩි හෝ සමාන); ආධාරක ස්ථරය: Q235 අඩු-කාබන් වානේ / 304 මල නොබැඳෙන වානේ |
|
උෂ්ණත්ව අනුවර්තන පරාසය |
දිගු-කාලීන මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය: අංශක -40 ~400 අංශක ; ක්ෂණික උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දෙන: අංශක 1800 ට වඩා අඩු හෝ සමාන (කාලසීමාව තත්පර 10 ට අඩු හෝ සමාන) |
|
මුද්රා තැබීමේ පීඩනය |
දහන කුටීර ප්රදේශයේ උපරිම පීඩනය: 25MPa ට වඩා වැඩි හෝ සමාන; තෙල් ඡේදයේ මුද්රා තැබීමේ පීඩනය: 5MPa ට වඩා වැඩි හෝ සමාන; සිසිලන ඡේදයේ මුද්රා තැබීමේ පීඩනය: 3MPa ට වඩා වැඩි හෝ සමාන වේ |
|
ප්රමාණයේ පිරිවිතර |
අනුකූල සිලින්ඩර විෂ්කම්භය: 50mm ~ 160mm (අභිරුචිකරණය කළ හැකි); ඝණකම: 1.0mm~3.2mm (සම්මත පිරිවිතර: 1.2mm, 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm) |
|
මතුපිට ප්රතිකාර |
ආධාරක ස්තරයේ මතුපිට ගැල්වනයිස් කර ඇත (සින්ක් ස්ථරය 10μm~15μm) හෝ ප්ලාස්ටික් (ආලේපන ඝණකම 18μm~22μm) සමග ඉසිනු ලැබේ, ලුණු ඉසින පරීක්ෂණයෙන් පැය 72 කට පසුව මලකඩ නොයන බව සහතික කරන මලකඩ-ප්රතිසාධන ශ්රේණියක් ලබා ගනී. |
|
ක්රියාත්මක කිරීමේ සම්මතය |
ISO 9001 තත්ත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය, SAE J200 සම්මත, GB/T 27696-2011 "අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ සිලින්ඩර ගෑස්කට් සඳහා තාක්ෂණික කොන්දේසි" සහ මිනිරන් නිෂ්පාදන සඳහා ජාත්යන්තර පාරිසරික ආරක්ෂණ ප්රමිතීන්ට අනුකූල වේ. |
|
තත්ත්ව පරීක්ෂාව |
සෑම කණ්ඩායමක්ම 100% හීලියම් ස්කන්ධ වර්ණාවලිය කාන්දු වීම හඳුනාගැනීම (කාන්දු අනුපාතය 1×10⁻¹⁰ Pa・m³/s ට අඩු හෝ සමාන), මාන පරීක්ෂාව සහ දෘඪතාව පරීක්ෂා කිරීම (ආධාරක ස්ථරයේ දෘඪතාව: HB 185~225) |
|
රාක්ක ආයු කාලය |
එහි මුල් ඇසුරුම්වල, කාමර උෂ්ණත්වයේ (අංශක 0 ~30) සහ වියළි පරිසරයක (සාපේක්ෂ ආර්ද්රතාවය 60% ට අඩු හෝ ඊට සමාන) ගබඩා කර ඇත, එය මාස 36 ක කල් තබා ගත හැකිය. |
III. මූලික විශේෂාංග
1. විශිෂ්ට මුද්රා තැබීම සහ උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධය
අඩු-කාබන් වානේ/304 මල නොබැඳෙන වානේ ආධාරක ස්ථරයක් සමඟ යුගලනය කර ඇති, මුද්රා තැබීමේ ස්ථරය ලෙස 99.5% ට වඩා වැඩි හෝ සමාන සංශුද්ධතාවයක් සහිත ඉහළ-ඝනත්ව මිනිරන් භාවිතා වේ. ග්රැෆයිට් ස්ථරයට සීල් තැබීමේ පෘෂ්ඨයේ අන්වීක්ෂීය හිඩැස්වලට සමීපව ගැලපෙන අතර, අංශක 1800 ක ක්ෂණික ඉහළ උෂ්ණත්වයන් සහ 25MPa උපරිම පීඩනය යටතේ මුද්රා තැබීමේ අඛණ්ඩතාව පවත්වා ගත හැකිය. සාමාන්ය ද්රව්ය සිලින්ඩර ගෑස්කට්වලට සාපේක්ෂව පහර-අනුපාතය 65%කට වඩා අඩු වන අතර, එය කාර්ය සාධනය පිරිහීමකින් තොරව අංශක -40 සිට අංශක 400 දක්වා දිගු කාලීන උෂ්ණත්ව පරාසයකට ඔරොත්තු දිය හැකිය.
2.ශක්තිමත් විඛාදන ප්රතිරෝධය සහ මධ්යම ප්රතිරෝධය
ග්රැෆයිට් වලම ශක්තිමත් රසායනික ස්ථායීතාවයක් ඇත. විශේෂ ප්රතිකාරයකින් පසුව, ගිල්වීමෙන් පසු ඉදිමීමකින් හෝ වයසට යෑමකින් තොරව, එන්ජින් ඔයිල්, එතිලීන් ග්ලයිකෝල් සිසිලනකාරකය, ඉන්ධන සහ දහන පිටාර වායුව වැනි දිගු කාලීන ඛාදනයකට ඔරොත්තු දිය හැකිය. ඒ අතරම, එය පාරජම්බුල කිරණ සහ ඕසෝන් වලට ප්රතිරෝධී වන අතර, එහි මුද්රා තැබීමේ කාර්යසාධනය පිරිහීම අනුපාතය සංකීර්ණ සේවා කොන්දේසි යටතේ 3% ට වඩා අඩුය.
3.High Adaptive වන්දි හැකියාව
ග්රැෆයිට් මුද්රා තැබීමේ ස්තරය 18% සිට 22% දක්වා සම්පීඩන අනුපාතයක් සහ 88% ට වඩා වැඩි හෝ ඊට සමාන ප්රතිස්ථාපන අනුපාතයක් ඇත. උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් නිසා ඇතිවන සිලින්ඩර් බ්ලොක් / හිසෙහි සුළු විරූපණයන් මෙන්ම, ස්ථාපනය කිරීමේදී මුද්රා තැබීමේ පෘෂ්ඨයේ 0.12mm ඇතුළත අසමානතාව සඳහා ස්වයංක්රීයව වන්දි ලබා ගත හැකිය. අමතර සීලන්ට් අවශ්යතාවයකින් තොරව විශ්වාසනීය මුද්රා තැබීම සාක්ෂාත් කර ගත හැකි අතර එකලස් කිරීමේ දුෂ්කරතා අඩු කරයි.
4.ඉහළ නිරවද්යතාවය සහ කල්පැවැත්ම
CNC ලේසර් කැපීම සහ නිරවද්ය මුද්රා තැබීමේ ක්රියාවලීන් භාවිතා කරමින්, මාන ඉවසීම ± 0.015mm තුළ පාලනය වේ, ස්ථානගත කිරීමේ සිදුරු සහ එන්ජිම අතර 100% ගැළපීමක් සහතික කරයි. මිනිරන් ස්තරය සහ ආධාරක ස්තරය අධි-උෂ්ණත්ව අච්චු ගැසීම හරහා සමෝධානිකව සෑදී ඇති අතර, දිරාපත් වීමේ අවදානම ඉවත් කරයි. පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව, එන්ජිම අඛණ්ඩ ආරම්භක සහ නැවතුම් 12,000 කින් සහ සමුච්චිත මෙහෙයුම් පැය 6,000 කින් පසුව පවා 92% ට වඩා වැඩි හෝ ඊට සමාන මුද්රා තැබීමේ පීඩන රඳවා ගැනීමේ අනුපාතයක් පවත්වා ගෙන යන අතර, සම්ප්රදායික ගෑස්කට් වලට සාපේක්ෂව සේවා කාලය 90% කින් දිගු කරයි.
5.පරිසර ආරක්ෂණය සහ ස්ථාපන පහසුව
ග්රැෆයිට් ද්රව්ය RoHS සහ REACH පාරිසරික ප්රමිතීන් සපුරාලන අතර, කිසිදු හානිකර ද්රව්ය නිකුත් නොවේ. ස්ථාපනය අතරතුර සිලින්ඩරය සීරීම් වැළැක්වීම සඳහා මුද්රා තැබීමේ මතුපිට දාර වටකුරු කර ඇති අතර එමඟින් එකලස් කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව 30% කින් වැඩි දියුණු කළ හැකි අතර අතින් ක්රියා කිරීමේ දෝෂ අඩු කළ හැකිය.
IV. අයදුම් කිරීමේ විෂය පථය
යෙදුම් දර්ශනය
මගී වාහන (මැද-ඉහළ{2}}සෙඩාන් රථ, ඉහළ-කාර්ය සාධනයක් සහිත SUV රථ, ක්රීඩා මෝටර් රථ), වාණිජ වාහන (බර-රාජකාරි ට්රක් රථ, දිගු-}}දුරස්ථ බස් රථ, ඉදිකිරීම් වාහන වැනි අභ්යන්තර දහන යන්ත්රවලින් සමන්විත උපකරණ සඳහා පුළුල් ලෙස අදාළ වේ. කැනීම් යන්ත්ර, පතල් පටවන්නන්, ක්රෝලර් දොඹකර), සමුද්ර බලය (සාගර-යන භාණ්ඩ නැව්, අක්වෙරළ මුර යාත්රා), ජනක කට්ටල (ඉහළ-බල ඩීසල් ජනක යන්ත්ර, ගෑස් උත්පාදක කට්ටල) සහ විශේෂ වාහන (හදිසි ඉංජිනේරු වාහන, හමුදා වාහන- ක්රියා විරහිත)
ගැලපෙන එන්ජින් වර්ග
එය ස්වභාවික අභිලාෂය, ටර්බෝචාජ් කිරීම, සුපිරි ආරෝපණය, සහ අනෙකුත් ආරෝපණ ක්රම අනුගමනය කරන පෙට්රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් සමඟ ගැළපේ, විශේෂයෙන් ඉහළ-ඉහළ සම්පීඩන අනුපාතය (13:1 ට වඩා වැඩි හෝ සමාන) සහ ඉහළ බල ඝණත්වය (40kW/L ට වැඩි හෝ සමාන) සහිත ඉහළ අන්ත එන්ජින්. එය දැඩි සේවා කොන්දේසි යටතේ මුද්රා තැබීමේ අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය.
උණුසුම් ටැගයන්: සීලිං සිලින්ඩර් ගෑස්කට්, චයිනා සීල් සිලින්ඩර් ගෑස්කට් නිෂ්පාදකයින්
