වාර්තාවලට අනුව, පසුගිය වසරේ දෙසැම්බර් මාසයේදී, එක්සත් ජනපදයේ සක්‍රීය ඇනෝඩ ද්‍රව්‍ය නිෂ්පාදකයින්ගේ සන්ධානය, චීන සමාගම් අපද්‍රව්‍ය විරෝධී නීති-උල්ලංඝණය කර තිබේද යන්න විමර්ශනය කිරීමට ෆෙඩරල් නියෝජිතායතනවලට අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කළේය. මෙම සන්ධානය චීන මිනිරන් සඳහා 920% දක්වා දණ්ඩනීය තීරුබදු පැනවීමට බලාපොරොත්තු වේ.
මෙම වසරේ මැයි මාසයේදී, එක්සත් ජනපද වාණිජ දෙපාර්තමේන්තුවේ ජාත්‍යන්තර වෙළඳ පරිපාලනයේ වෙබ් අඩවිය ද "චීනයේ ආරම්භ වූ සක්‍රීය ඇනෝඩ ද්‍රව්‍ය (මිනිරන්, සිලිකන් සහ අනෙකුත් ද්‍රව්‍ය ඇතුළුව) පිළිබඳ සහනාධාර විරෝධී විමර්ශනය" පිළිබඳ මූලික තීන්දුවක් නිකුත් කරන ලදී.
වාර්තා වලට අනුව, ඇමරිකානු මිනිරන් නිෂ්පාදකයින් චීනයේ දැවැන්ත රජයේ සහනාධාර කෘත්‍රිම ලෙස මිල පහත හෙලීමට ඔවුන්ට තරඟ කිරීමට අපහසු වී තිබේද යන්න පිළිබඳව පරීක්ෂණයක් ඉල්ලා සිටින පෙත්සම්කරුවන්ගෙන් එකකි. එක්සත් ජනපද වානිජ දෙපාර්තමේන්තුවේ තීන්දුව ප්‍රතිවිරෝධතා තීරුබදු පසුව පැනවීමට මග පාදයි.
එක්සත් ජනපද වාණිජ දෙපාර්තමේන්තුව ප්‍රකාශ කළේ 2023 දී ඩොලර් මිලියන 347.1ක් වටිනා ආනයනික නිෂ්පාදනවලට නවතම තීරණය බලපානු ඇති බවයි. කෘතිම මිනිරන්, ස්වාභාවික මිනිරන් හෝ මේ දෙකේම මිශ්‍රණයක් විය හැකි අවම වශයෙන් 90%ක කාබන් අන්තර්ගත (බර අනුව) සංශුද්ධතාවයකින් යුත් ඇනෝඩ ශ්‍රේණියේ මිනිරන් ද්‍රව්‍ය සඳහා ඩම්පිං විරෝධී තීරුබදු අදාළ වේ.
එක්සත් ජනපදයේ සක්‍රීය ඇනෝඩ ද්‍රව්‍ය නිෂ්පාදකයින්ගේ සන්ධානයේ ගණනය කිරීම් වලට අනුව, පවතින ගාස්තු අනුපාතයට නව තීරුබදු එකතු කිරීමෙන් පසු සැබෑ ගාස්තුව 160% දක්වා ළඟා වේ.
ග්රැෆයිට් සාම්පල ICphoto
ග්රැෆයිට් යනු විද්‍යුත් වාහන බැටරි සඳහා ප්‍රධාන අමුද්‍රව්‍යයකි. ටෙස්ලා සහ අනෙකුත් මෝටර් රථ සමාගම් සහ සැපයුම්කරුවන් විසින් බැටරි නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන පිරිපහදු කළ මිනිරන් සියල්ලම පාහේ චීනය විසින් සපයනු ලැබේ.
උපදේශන සමාගමක් වන CRU සමූහයේ බැටරි ද්‍රව්‍ය අංශයේ ප්‍රධානී සෑම් ඇඩම් කෙලින්ම ප්‍රකාශ කළේ ගාස්තු බැටරි නිෂ්පාදකයින්ට ඍණාත්මක බලපෑමක් ඇති කරන බවයි.
අසාම් පැවසුවේ 160% ගාස්තුවක් සාමාන්‍ය විදුලි වාහන බැටරි සෛල සඳහා කිලෝවොට් පැයකට ඩොලර් 7 ක අමතර පිරිවැයකට සමාන බවයි. මූලික වශයෙන්, එය කොරියානු බැටරි නිෂ්පාදකයින්ගේ ලාභය සම්පූර්ණ කාර්තු එකක් හෝ දෙකක් සඳහා මකා දමනු ඇත.
බ්ලූම්බර්ග් වාර්තා කළේ ටෙස්ලා සහ එහි ප්‍රධාන බැටරි සැපයුම්කරු වන ජපානයේ පැනසොනික් සහ අනෙකුත් සමාගම් නව තීරුබදුවලට දැඩි ලෙස විරුද්ධ වී ඇති අතර, ඔවුන් චීන මිනිරන් ආනයනය මත විශ්වාසය තබන බව ප්‍රකාශ කළේ එක්සත් ජනපදයේ දේශීය කර්මාන්තයේ දියුණුව මිනිරන් සඳහා මෝටර් රථ සමාගම්වල ගුණාත්මක ප්‍රමිතීන් සහ ප්‍රමාණය අවශ්‍යතා සපුරාලීමට තවමත් ප්‍රමාණවත් නොවන බැවිනි.
චීනය ලෝකයේ මිනිරන් වැඩි ප්‍රමාණයක් නිෂ්පාදනය කරන අතර එක්සත් ජනපදය ස්වභාවික මිනිරන්වලින් 59% ක් සහ කෘතිම මිනිරන් ආනයනයෙන් 68% ක් සඳහා චීනය මත රඳා පවතී. දත්ත පෙන්නුම් කරන්නේ එක්සත් ජනපදය පසුගිය වසරේ මිනිරන් නිෂ්පාදන ටොන් 180000කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ආනයනය කර ඇති අතර ඉන් තුනෙන්- දෙකක් පමණ චීනයෙන් පැමිණි බවයි.
මැයි වාර්තාවක, ජාත්‍යන්තර බලශක්ති ඒජන්සිය ප්‍රකාශ කළේ මධ්‍ය කාලීනව, විවිධ ලිතියම්-අයන බැටරි සඳහා මිනිරන් තවමත් බහුලව භාවිතා වන ඇනෝඩ ද්‍රව්‍යය වන අතර, 2030 වන විට සිලිකන් එහි වෙළඳපල කොටස අත්පත් කර ගැනීමට අපේක්ෂා කරන බවයි.
Panasonic ප්‍රකාශ කළේ මිනිරන් බැටරි පිරිවැයෙන් 8%කට වඩා අඩු ප්‍රමාණයක් බව ය. නමුත් විදුළි වාහන වල මිල අධිකම අංගය වන්නේ බැටරිය. ග්රැෆයිට් මිල දෙගුණයක් නම්, බැටරි මිල පහසුවෙන් ඩොලර් 1000 කින් හෝ ඊටත් වඩා වැඩි විය හැක.
එක්සත් ජනපදයේ පැනසොනික් හි විදුලි වාහන බැටරි කර්මාන්ත ශාලාව
එක්සත් ජනපද වාණිජ දෙපාර්තමේන්තුව ඉහත තීන්දුව ප්‍රකාශයට පත් කිරීමෙන් පසු, ටෙස්ලා සමාගමේ කොටස් මිල එදින 0.7% කින් පහත වැටුණි. ඇලබාමා හි මිනිරන් කම්හලක් ඉදිකරමින් සිටින එක්සත් ජනපද ඛනිජ සම්පත් සමාගමක් වන Westwater Resources (WWR) හි කොටස් මිල 15% කින් ඉහළ ගියේය.
WWR හි ප්‍රධාන වාණිජ නිලධාරී ජෝන් ජේකබ්ස් ප්‍රකාශ කළේ මෙම තීරුබදු තීන්දුව එක්සත් ජනපදයේ දේශීය මිනිරන් නිෂ්පාදනය වේගවත් කිරීමට අවශ්‍ය ප්‍රතිපත්තිමය නිශ්චිතභාවය සහ වෙළඳපල සංඥාව සපයන බවයි.
Jacobs පැවසුවේ සමාගම Jeep මව් සමාගමක් වන Stellantis Group සහ දකුණු කොරියානු SK සමූහය යටතේ බැටරි නිෂ්පාදකයෙකු වන SK On සමඟ ගිවිසුමකට එළඹ ඇති බවයි. එහි කර්මාන්තශාලා ව්‍යාපෘතියේ පළමු අදියර ලබන වසරේ ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් පසු නිෂ්පාදන ධාරිතාව ටොන් 12500 ක් වන අතර 2028 වන විට එහි වාර්ෂික නිෂ්පාදන ධාරිතාව ටොන් 50000 දක්වා පුළුල් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.
නිව් යෝර්ක් ටයිම්ස් වාර්තා කළේ මේ සතියේ කැන්සාස් හි ඩෙසෝටෝ හි පැනසොනික් හි නව කර්මාන්ත ශාලාව බැටරි සෛල නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරන බවයි. මෙම කර්මාන්ත ශාලාව කැන්සාස් හි පිහිටුවා ඇති පැනසොනික් හි දෙවන විදුලි වාහන බැටරි කර්මාන්ත ශාලාව වන අතර නව රැකියා අවස්ථා 4000 ක් දක්වා නිර්මාණය කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ. LG ටෙනසි ඇතුළු එක්සත් ජනපදයේ ස්ථාන කිහිපයක බැටරි නිෂ්පාදනය කරයි.
ෆෙඩරල් රජයේ අරමුදල් ආධාර ඇතිව මෙම සමාගම් එක්සත් ජනපදයේ නිෂ්පාදන සඳහා ආයෝජනය කරන අතර රිපබ්ලිකානුවන් එවැනි අරමුදල් ආධාර ඉවත් කිරීමට උත්සාහ කරමින් සිටින බව වාර්තාව පෙන්වා දෙයි.
වාර්තා වලට අනුව, එක්සත් ජනපද වාණිජ දෙපාර්තමේන්තුවේ තීරණය මූලික තීන්දුවක් වුවද, සමාගම් තවමත් තීරුබදු පෙරගෙවුම් කළ යුතුය.
අවසන් තීන්දුව දෙසැම්බර් 5 වැනිදාට පෙර ප්‍රකාශයට පත් කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ. අවසාන තීන්දුව මගින් මූලික නිගමනය අවලංගු කළහොත්, ව්යවසාය විසින් දැනටමත් ගෙවා ඇති ගාස්තු ආපසු ගෙවනු ලැබේ.
